普绍波委员：
你在县政协十届五次会议上提出的关于加强元双公路沿线交通安全基础设施建设的提案，交由我单位办理，经我局与楚雄州公路局牟定公路分局沟通协调后，现答复如下：
1.由牟定公路分局对K54＋500—K55＋200（母鲁打路段）、K43—K47段（蟠猫乡附近）弯道内侧遮挡视线的树木、灌木进行修剪，彻底清理视距三角形区域，确保会车视距符合规范。
2.由县交运局、县公安局交管大队、州交通执法支队牟定大队、省交通执法局牟定大队抽调执法人员组成货车不按规范运输工作机制专班，以“源头管控+路面查处”为核心，推进精准治理。源头监管方面，采取“不定时查访+台账核查”模式，对砂石料场、货物装卸场所等源头单位开展检查2次，查阅装载台账、出厂记录，现场纠正不规范装载行为8起，督促企业完善管理制度6项。通过严管，4家重点砂石料厂严格做到“超载车辆不出厂、未防护车辆不放行”。路面执法方面，针对全县高速公路、国省干线、货运源头周边道路等重点路段，采取“流动巡查”模式，每日安排执法人员在重点路段流动治理超限超载违法行为，每周至少4次联合执法行动。今年以来，累计出动执法人员300余人次，执法车辆100余辆次，开展联合执法87次，检查货运车辆1760余辆次，覆盖全县砂石料场、货物集散地、货运经营业户等重点单位10家，查处各类货车违法违规行为176起，其中超限超载16起（无“百吨王”），卸货647.16吨，私自改装车辆7起。同时，多渠道开展宣传活动，发放宣传手册，内容涵盖政策解读、违法案例警示等内容，覆盖从业人员200余人次，切实提升货运企业及驾驶员的安全意识、法治意识，为行动开展营造良好社会氛围，有效遏制货车不按规范运输乱象，实现公路路域环境显著改善、货运违法率大幅下降的既定目标。
3.由牟定公路分局在K19、K41、K76等弯道处增设柱式轮廓标（间距20米），目前牟定公路分局计划对有较大安全隐患路段，逐年实施，确保雨雾天气及夜间可视性。K44+300蟠猫隧道长度166.5米，按照交通运输部发布的《公路隧道照明设计细则》（JTG/T D70/2–01–2014）规定，省道二级公路隧道照明的设置与隧道长度直接相关，长度小于500米隧道规范未作硬性要求设置照明，且处置资金申请依据不充分，申请资金较为困难。在日常养护工程中，牟定公路分局将加强诱导设施（如轮廓标、隧道壁反光带等）的养护，以帮助驾驶人在明暗过渡时清晰判断隧道内的路况和走向。
4.由县交运局、州交通执法支队牟定大队约谈我县楚交牟定分公司、牟定恒良城乡公共客运公司等4家重点运输企业，运用车辆动态监控系统点对点向途经元双公路客运车辆进行适时预警提醒和发布天气预警信息，一经发现客运车辆超员超速、疲劳驾驶、拨打手机等违规行为进行严肃处理。
5.由牟定公路分局、县公安局交管大队在元双公路事故易发多发路段设置隔离桩、警示标识标牌等，确保公路通车行车安全。
感谢您对我县交通运输事业的关心和支持，谢谢！
牟定县交通运输局
2026年6月26日
